<small id="k6605"></small>

    1. <span id="k6605"><blockquote id="k6605"></blockquote></span>

      <optgroup id="k6605"><li id="k6605"></li></optgroup>
      <menu id="k6605"></menu>
      <dd id="k6605"><pre id="k6605"></pre></dd>

      1. 收藏驛力|在線留言|網站地圖歡迎來到蘇州驛力機車科技股份有限公司營銷官網!

        全國服務熱線 18051093588

        熱門關鍵詞:

        聯系驛力科技
        通話圖標

        400-0808-906

        電話圖標0512-69369782

        傳真圖標0512-62807876

        QQ圖標2736701283

        手機圖標18051093588

        郵箱圖標yilitek@yilitek.com

        地址圖標蘇州市工業園區唯新路99號

        挖掘機名稱:力士德電動液壓挖掘機

        挖掘機型號SC240.8 EV 德盈天下系列

        行走方式:履帶式

        挖機噸位:24t

        驅動方式:三相變頻調速電動機

        電機類型:YVF315S-4-110KW-B35

        電機功率:110kw

        ATS系統平臺:定制版電動挖機專用液壓油智能冷卻系統

         (了解該電挖智能冷卻系統詳細信息請在線留言或者來電垂詢)

        散熱模塊:驅動電機(電動機)散熱、液壓油散熱

        應用方式:新車標配

        液壓油散熱系統-冷卻風扇安裝效果

        力士德電動液壓挖掘機風扇外觀.docx

        液壓油散熱系統-ECU電控系統安裝效果

        力士德電動液壓挖掘機 ECU布局.docx

          柴油挖機等工程機械散熱單元多,水、氣、油三種介質卻有多達4種散熱需求,冷卻系統比較復雜。同時,考慮到車輛冷卻系統安裝控件限制,目前常見的挖機等工程機械發動機冷卻系統有一體式冷卻系統,即中冷器氣散、發動機水散、液壓油油散、空調冷凝器集成在一起進行散熱。分體式冷卻系統,即把所有需要散熱的模塊單獨散熱或者某幾個單獨散熱,常見的是把液壓油散熱器獨立出來,單獨設置一個冷卻系統,這樣全車就會有兩個冷卻系統。

        簡單說:

        無論是一體式冷卻系統還是分體式冷卻系統,不管是電動的還是柴油機,驛力科技都可以為其定制化設計、制造冷卻系統,滿足用戶需求。

        此外,我們不僅可以針對新車研發配套冷卻系統,而且還可以對舊車進行發動機冷卻系統改裝,尤其是使用傳統冷卻系統經常出現發動機高溫、液壓油溫度高等情況的車輛。詳情可以查看:

        工程車高溫解決方案

        推薦閱讀:

        1、驛力科技工程機械主機廠合作伙伴

        2、驛力科技工程機械ATS智能冷卻系統

        色综合久久中文综合网