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    ATS發動機冷卻系統改裝解決客車水溫高案例

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    莞邑客運公司所屬大金龍10米級客運巴士因為經常出現發動機高溫換裝了ATS發動機冷卻系統,全部采用電子冷卻風扇散熱,節能降耗,效果顯著。

    大巴車客車水溫高改裝發動機冷卻系統案例

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    發動機冷卻系統改裝后,依托電子風扇冷卻系統ATS的先進結構優勢,發動機艙空間利用更加靈活多樣,發動機艙擁擠度下降,更利于通風,可有效降低發動機艙高溫問題的出現。

    純電動大巴車旅游客運車電子冷卻風扇散熱案例

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    純電動大巴車散熱采用的驅動電機冷卻系統是一種水冷冷卻系統,以水箱、組合式電子冷卻風扇作為散熱工具,散熱效率高,智能溫控,散熱效果好。 另外,驛力科技提供新能源汽車使用的各型電子風扇、冷卻水泵,性能優越,質量有保證,歡迎選購。如果有任何問題,請隨時聯系右側“在線客服”。

    珠海銀隆純電動城市客車配置ATS智能冷卻系統案例

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    珠海銀隆純電動城市客車全系標配驛力科技電子風扇式ATS智能冷卻系統,車長涵蓋8-12米,驅動電機功率段80-100kw,主要作用驅動電機散熱,保障公交車運行。

    海格新能源客車10米混合動力公交客車配置ATS案例

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    蘇州金龍海格新能源客車10米混合動力公交客車配置ATS案例,采用電子冷卻風扇散熱,實現發動機和驅動電機的有效散熱。

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